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crajkaro

Comment choisir un bon casque de moto ?

Quels sont vos conseils pour choisir un casque de moto ou un casque de scooter qui protège bien la tête en cas de chute ?

2 réponses question posée par crajkaro le 24 mars 2008 à 19:21 | Mots clés: Casque - Casque Moto - Casque Scooter
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CoeurTendre
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Citer réponse N°14094
craj

Un casque s'achète neuf, ne se prête pas et doit être changé après la première chute (si vous le laissez juste tomber de votre main, c'est bon, il peut encore servir).

Pourquoi neuf ? parce qu'un casque vieillit et surtout parce qu'un casque se moule à votre tête; pour être plus précis, les mousses s'adaptent à votre morphologie. Donc, si vous le prêtez, la mousse risque d'être déformée et ne plus correspondre à l'empreinte que vous y avez fait, à fortiori, si vous achetez un casque usagé, il ne correspondra pas à votre morphologie et les mousses risquent d'avoir été écrasées. De plus vous ne saurez pas si ce casque a subit ou non un accident.

Un point relatif au casque : la visière. C'est elle qui vous permet de voir. Donc, une visière rayée diminue votre acuité visuelle et jusqu'à un facteur important. N'hésitez pas à la protéger et la changer en cas de rayures prononcées

Tout d'abord, choisissez votre taille. Cela peut paraître idiot, mais les motards ont tendance à acheter en général une taille au-dessus. Pourquoi ? parce que lors de l'essai statique, à l'enfilage, il semble plus confortable. Or, attention, les mousses vont se tasser; et au bout quelques centaines de kilomètres le casque bougera parce que choisi trop grand
vous ne devez pas pouvoir passer votre doigt entre votre front et la mousse du casque,
le casque ne doit pas bouger si vous tournez la tête rapidement,
Il ne doit pas vous serrer au point de vous faire mal

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Le 24 mars 2008 à 22:19 par CoeurTendre - 0 votes

misscadeaux
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Citer réponse N°14100 Un casque se garde en moyenne 5 ans. Après, il est recommandé de le changer pour cause d'usure.
Je déconseille les casques jet pour une raison évidente : la mâchoire n'est pas protégée.
Les casques modulaires sont une option pour tous ceux qui hésitent entre le jet et l'intégral. Cependant, ne roulez jamais casque remonté. Vous avez peut-être confiance en vous, mais pouvez-vous faire confiance à tous ceux qui vous entourent ?
Les casques intégraux sont les plus sécurisants. Comme l'explique très bien CoeurTendre, il faut les prendre assez serrés car la mousse se tassera.
N'hésitez pas à essayer des dizaines de casque. Chaque marque a une forme différente et peut ne pas vous aller. Lors de l'essayage, si vous sentez une gêne quelconque ne l'achetez pas. Cette gêne ne fera qu'empirer. Ne vous attachez pas à une marque en particulier, essayez d'abord un grand nombre de marques puis sélectionnez celles dans lesquelles vous vous sentez le mieux.
Si vous êtes motards, prenez en compte la lourdeur du casque ainsi que son degré de pénétration dans l'air. Sur autoroute ça fait très vite la différence.
Et pour l'été, pensez à la demie visière teintée !
Et pour l'hiver, la visière anti-buée !
Bonne route en deux roues... ;-)

Des adresses : Japauto (Honda) : avenue de la grande armée (Paris)
La centrale du casque : rue de Rome (Paris)
S-Déesse, rue Amelot (Paris) (spécial femme !!!)
Demandez-leur des conseils !
Et plus d'adresses chez Andrea Cardone : Ouvrir le lien


Le 25 mars 2008 à 01:22 par misscadeaux - 1 votes

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